صناعة الإطارات الصينية تلعب دورا هاما في العالم في الوقت الحاضر ، والصين هي في فترة حرجة من التحول من بلد كبير إلى بلد قوي .   ولهذا السبب ، من عام 2007 إلى غير الطريق السريع الاطارات " مزدوجة " في عام 2009 إلى سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة الاطارات " حماية خاصة " ، ثم الآن إلى سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة الإطارات " مزدوجة " الولايات المتحدة صناعة الاطارات الصينية خطوة بخطوة ، نية واضحة من جميع النواحي .  
 في 3 حزيران / يونيه 2014 ، اتحاد عمال الحديد والصلب في الولايات المتحدة بدأت التحقيق في مكافحة الإغراق والرسوم التعويضية على اطارات سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة التي تم تصديرها إلى الولايات المتحدة .   في 21 كانون الثاني / يناير 2015 ، أعلنت وزارة التجارة الأمريكية عن نتائج مكافحة الإغراق الأولية معدل الضريبة تصل إلى 30.46 ٪ ~ 100.02 في المائة ، باستثناء عدد قليل من الشركات ، فإن الغالبية العظمى من الشركات الصينية الاطارات تم الحكم تصل إلى 100.02 في المائة ، وهو ما يعادل إغلاق الباب أمام سوق الولايات المتحدة .  
 الصين هي بلد كبير في صناعة المطاط في العالم ، هو أيضا أكبر منتج ومصدر للاطارات في العالم .   حجم الصادرات السنوية من اطارات السيارات ( باستثناء غير الطريق السريع اطارات ) يتجاوز 5 ملايين طن ، و 14.5 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة .   من بينها ، الولايات المتحدة هي أكبر سوق لتصدير الاطارات الصينية ، تمثل 30 ٪ من إجمالي الصادرات .  
 المتضررين من الولايات المتحدة الاطارات " مزدوجة المضادة " القضية ، ما يقرب من نصف سنة ، الاطارات الصينية الشركات زيادة المخزون ، معدل التشغيل قد انخفض من 90 ٪ إلى 55 ٪ من الحالات السابقة ، والإطارات ، المنبع والمصب الشركات تواجه ضغوطا هائلة على الإنتاج والتشغيل .   أكثر من 200 من الشركات المشاركة في هذه القضية ، التي تنطوي على مبلغ 3.37 بليون دولار ، وقد تم مؤخرا إفلاس الشركات المشاركة ، أو يمكن أن يؤدي إلى مزيد من سلسلة من ردود الفعل ، 350 ، 000 عمال صناعة الاطارات الصينية تقلق بشأن العمالة .  
 وبالإضافة إلى ذلك ، لأن صناعة الإطارات هي الرائدة في صناعة المطاط ، وظروف التشغيل لا تزال تؤثر بشكل مباشر على العديد من الصناعات الداعمة المنبع والمصب ، يقدر متحفظ المنبع والمصب سيكون هناك أكثر من 1 مليون عامل في الصناعة تتأثر سبل العيش .   هذه الحالة الخطيرة يجب أن تؤخذ على محمل الجد من قبل الدولة .

في الواقع ، فإن الولايات المتحدة الاطارات " مكافحة مزدوجة " الحكم الأولي في انتهاك خطير لمنظمة التجارة العالمية " اتفاق مكافحة الإغراق " الأحكام ذات الصلة .   الولايات المتحدة وغيرها من البلدان الغربية إلى الصين " غير اقتصاد السوق " ذريعة ، وقد تم تنفيذ الصين " معدل الضريبة " و " الحكم على حدة اختبار " .   إذا كانت البلاد لا تواجه الولايات المتحدة في الوقت المناسب لمكافحة هذه الممارسة ، فإن الولايات المتحدة قد ضرب الصين صناعة الإطارات في الصناعات الأخرى سوف تتكرر ، في جميع أنحاء العالم ، وإنتاج سيئة للغاية مظاهرة تأثير .   معاملة غير عادلة من قبل الولايات المتحدة على الشركات المملوكة للدولة في الصين سوف تنتج أيضا تأثير الدومينو .  
 وفي الوقت نفسه ، فإن الولايات المتحدة " المضادة " ملف التحقيق غير عادلة للغاية .   مقدم الطلب هو اتحاد عمال الصلب في الولايات المتحدة ، أي شركة الاطارات المحلية في الولايات المتحدة قد انضمت إلى " مكافحة مزدوجة " حالة الإطارات الصينية ، مشيرا إلى أن الولايات المتحدة الاطارات الشركات لا أعتقد أنها عانت من استيراد الاطارات الصينية الضرر أو التهديد .   " مزدوجة " في الولايات المتحدة صناعة الاطارات في أعلى هامش الربح في الفترة التاريخية ( 2011-2013 أرباح قدرها 3.88 بليون دولار ) بدأت ، مشيرا إلى أن صادرات الصين من الإطارات لم تؤثر على أرباح الولايات المتحدة المنتجين .  
 واردات الولايات المتحدة من البلدان الأخرى أظهرت أن عدد الإطارات المستوردة من الصين أعلى بكثير من عدد الواردات من البلدان الأخرى في عام 2013 فقط استيراد الإطارات المستوردة من الصين 2-3 مرات .   وهذا يدل على أن الولايات المتحدة لم تتأثر الاطارات مصنعين الاطارات الصينية المصدرة إلى الولايات المتحدة .  
 وفي ضوء الحالة الراهنة ، فإن هذه الورقة تشير إلى أن وزارة التجارة الصينية أن التواصل بشكل فعال مع وزارة التجارة في الولايات المتحدة قبل اتخاذ قرار نهائي من لجنة التجارة الدولية في الولايات المتحدة في 10 تموز / يوليه من أجل الحصول على نتيجة أفضل .   موقف الحكومة الصينية والمشاورات تلعب دورا هاما في النتيجة النهائية لهذه القضية .   حتى أن الحكومة الصينية يمكن أن تتخذ ما يلزم من تدابير مضادة قوية ضد الولايات المتحدة لإجبارها على تغيير النتيجة النهائية .